Una bomba de buit es refereix a un dispositiu que utilitza mètodes mecànics, físics, químics o fisicoquímics per extreure aire d'un recipient que s'extreu per obtenir un buit. En termes generals, una bomba de buit és un dispositiu que utilitza diversos mètodes per millorar, generar i mantenir el buit en espais tancats. A causa de l'ampli rang de pressió de treball implicat en el departament d'aplicació de buit, cap tipus de bomba de buit pot ser totalment adequat per a tots els rangs de pressió de treball. Només es poden utilitzar diferents tipus de bombes de buit segons diferents rangs de pressió de treball i requisits de treball. Per tal de promoure l'ús i la demanda de diversos processos de buit, de vegades es combinen diverses bombes de buit segons els seus requisits de rendiment per formar una unitat de buit adequada per al sistema de buit.
1, Els tipus de bombes de buit són cada cop més diversos amb la creixent demanda de rangs de pressió en els camps de producció i investigació científica de la tecnologia del buit. La majoria d'elles han d'estar compostes per diverses bombes de buit per formar un sistema que compleixi els requisits de la investigació científica i els processos de producció. Les bombes de buit habituals inclouen: bomba de buit de cargol sec, bomba d'anell d'aigua, bomba alternatiu, bomba de vàlvula lliscant, bomba de paleta rotativa, bomba d'arrels i bomba de difusió. Aquestes bombes són la força principal en l'aplicació de la tecnologia de bombes de buit en diverses indústries de bombes de l'economia nacional de la Xina.
2, L'estructura general d'una bomba de buit es divideix en estructura vertical i estructura horitzontal. Estructura vertical: els ports d'admissió i d'escapament es col·loquen horitzontalment, facilitant la instal·lació i la connexió de canonades. No obstant això, la bomba té un centre de gravetat elevat i una poca estabilitat durant el funcionament a alta velocitat, de manera que s'utilitza principalment per a bombes petites. Estructura horitzontal: l'entrada de la bomba es troba a la part superior i l'escapament a la part inferior. De vegades, per tal de facilitar la instal·lació i la connexió de les canonades del sistema de buit, el port d'escapament es pot connectar horitzontalment, és a dir, la direcció de l'entrada i la sortida són perpendiculars entre si.
3, El mode de transmissió de la bomba de buit és que els dos rotors de la bomba de buit realitzen operacions relativament sincròniques mitjançant un parell d'engranatges d'alta precisió. L'eix motriu està connectat al motor mitjançant un acoblament. Hi ha dos tipus principals de disseny de l'estructura de transmissió: un és que el motor elèctric i l'engranatge es col·loquen al mateix costat del rotor.
Per descomptat, aquest mètode de transmissió també té inconvenients: a. Hi ha tres coixinets a l'eix de transmissió, cosa que augmenta la dificultat de processar i muntar la bomba, i és inconvenient desmuntar i ajustar els engranatges; b. L'estructura general és desigual i el centre de gravetat de la bomba s'inclina cap als costats del motor i de la caixa de canvis.
