Bomba de buit de paletes rotatives impulsada per corretja industrial
La bomba de buit de paletes rotatives d'accionament per corretja industrial és una bomba de buit-segellada amb oli dissenyada per a processaments industrials pesats-, integració de maquinària OEM i sistemes de buit centralitzats o autònoms.
La bomba utilitza un mecanisme de compressió de paletes rotatives per extreure, comprimir i descarregar gas contínuament. El seu sistema de transmissió de corretja-i-politja separa la cambra de la bomba del motor elèctric, oferint flexibilitat de configuració del motor, velocitats de funcionament personalitzades i accés senzill als components d'accionament per a la inspecció i el manteniment de rutina.
Aplicacions clau
Maquinària d'envasat al buit:Línies de termoconformat, segellat de cambra i segellat de safates.
Formació al buit i termoformat:Panells interiors d'automoció, envasos de plàstic i motlles industrials.
Suport de treball al buit CNC:Encaminadores de fusta, taules matricials i subjecció de làmines no-poroses.
Aixecament al buit i manipulació de materials:Manipulació de vidre, transferència de xapa i robòtica automatitzada.
Paper i equips d'impressió:Alimentadors de fulls, sistemes d'enquadernació i màquines de conversió de paper.
Processament d'aliments i productes químics:Assecat al buit, desgasificació, concentració i desaireació.
Maquinària de processament de plàstic:Desgasificació de l'extrusora i càrrega de la tremuja.
Sistemes de buit central industrial:Xarxes de buit de serveis públics-de fàbrica.
Maquinària personalitzada OEM:Paquets de buit a mida creats segons especificacions d'enginyeria de tercers-.
Directrius de selecció d'aplicacions
Envasat al buit
La velocitat de bombeig s'ha d'ajustar al volum de la cambra, el temps d'evacuació objectiu i les velocitats del cicle de producció. Les evacuacions repetides de cicles curts-suposen diferents càrregues mecàniques a la bomba en comparació amb les aplicacions de buit contínues.
Suport de treball al buit CNC
La selecció ha de tenir en compte la fuita total de l'aparell, la porositat del material i la força de retenció necessària. La velocitat nominal de bombeig per si sola no garanteix el rendiment de retenció; El desplaçament constant a la pressió de treball és fonamental.
Formació al buit
La capacitat de la bomba necessària depèn del volum total de la cambra del motlle, el temps de formació de l'objectiu, la profunditat del buit i la cadència de producció.
Elevació al buit
Els sistemes d'elevació al buit requereixen un desplaçament suficient per compensar les fuites del segell perimetral en superfícies rugoses. Assegureu-vos d'un marge de seguretat que compleixi amb les normes locals de seguretat en el lloc de treball (com OSHA o ASME B30.20).
Assecat i desgasificació al buit
La humitat i els vapors condensables degraden directament l'oli de buit i redueixen el rendiment. S'han d'analitzar la temperatura de funcionament del procés, la càrrega de vapor i la pressió objectiu per seleccionar el tipus d'oli correcte, el llast de gas o la configuració de captura de vapor.
Pols i processos contaminats
Els processos que generen partícules, pols de fusta o aerosols requereixen una filtració d'entrada d'alta{0}}eficiència per evitar l'entrada de partícules, la qual cosa accelera el desgast mecànic intern i la degradació de l'oli.
Característiques i avantatges
Transmissió accionada per corretja-flexible
La separació de l'eix del motor del rotor de la bomba mitjançant politges i corretges ofereix avantatges específics d'enginyeria.
Compressió de paletes rotatives de gran-ocupació
Un rotor muntat de manera excèntrica que conté paletes lliscants de precisió crea cambres que s'expandeixen i es contrauen contínuament.
Gestió optimitzada del petroli
L'oli de buit realitza tres funcions crítiques: segellar els espais lliures interns, lubricar components mòbils i dissipar la calor. El sistema es pot configurar amb lubricants sintètics, eliminadors de boira d'oli d'escapament i línies de retorn d'oli per a cicles de treball severs.
Rendiment del cicle de treball industrial
Dissenyat per a un servei continu les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, quan s'utilitza dins dels rangs de pressió de buit designats. La mida ha de tenir en compte l'equilibri tèrmic, la temperatura ambient de funcionament i el rendiment de gas per garantir una llarga vida útil.
Especificacions tècniques
|
Paràmetre |
Gamma d'especificacions estàndard |
|
Tipus de bomba |
Bomba de buit de paletes rotatives segellades d'oli- |
|
Drive Architecture |
Accionament per corretja i politja |
|
Velocitat de bombeig |
20 m3/h a 630 m3/h (12 CFM a 370 CFM) |
|
El buit definitiu |
0,5 mbar a 0,1 mbar (50 Pa a 10 Pa) |
|
Buit de treball recomanat |
1000 mbar a 1 mbar |
|
Opcions de potència del motor |
0,75 kW a 15 kW (1 CV a 20 CV) |
|
Configuracions de tensió global |
220V, 380V, 400V, 415V, 460V, 480V, 575V |
|
Freqüència |
Opcions de 50 Hz/60 Hz dual- |
|
Estàndard de motor |
Marcs IEC/NEMA (IE3/IE4 Premium Efficiency) |
|
Mètode de refredament |
Opcions de refrigeració-aire/aigua- |
|
Nivell de soroll |
62 dB(A) a 75 dB(A) (compatint amb ISO 3744) |
|
Compliment i Qualitat |
Marcat CE, ISO 9001:2015, RoHS Compliant |
|
Connexions d'entrada / sortida |
Brides roscades ISO-K, KF (NW) o NPT/G |
|
Lubricació |
Oli mineral o sintètic ISO VG 68 / 100 al buit |
Procediment de selecció i dimensionament d'enginyeria
Calculeu el requisit de desplaçament del sistema:Establiu el volum total de la cambra, la pressió objectiu, la pressió inicial i el temps d'evacuació objectiu.
Compte de les-fuites i càrregues de gas:Afegiu càrregues de gas de procés contínues, taxes de generació de vapor i fuites totals del segell mecànic a la taxa de desplaçament objectiu.
Determina el cicle de treball: SEspecifiqueu si el cicle implica cicles d'alta-freqüència (per exemple, màquines d'envasat a 10 cicles/minut) o un buit de manteniment continu.
Identificar els vapors i els contaminants del procés:Seleccioneu els paràmetres de llast de gas adequats, els separadors de líquids d'entrada o els filtres de pols si hi ha aigua, dissolvents o residus.
Verifiqueu les normes elèctriques i regionals:Confirmeu la tensió de la línia de destinació, la freqüència de funcionament (50/60 Hz), els requisits a prova d'explosió-(ATEX/UL) i les classes d'eficiència del motor.
Normes de fabricació i control de qualitat
Mecanitzat de precisió
Les parts internes crítiques-incloses la carcassa de la bomba, el cos del rotor, els eixos de l'eix i les ranures de paletes-es mecanitzen amb equips CNC d'alta-precisió per mantenir les toleràncies micromètriques.
Muntatge del rotor i equilibri dinàmic
Els rotors se sotmeten a un equilibri dinàmic per reduir la vibració i el soroll operatiu. Les paletes s'ajusten al pes-i s'inspeccionen per obtenir un espai lliure de lliscament suau dins dels canals de l'habitatge.
Alineació de la transmissió
Durant el muntatge de fàbrica, la coplanaritat de la politja es verifica amb eines d'alineació làser. La tensió de la corretja està calibrada als valors de parell de fàbrica per evitar una càrrega prematura als coixinets de la bomba i de l'eix del motor.
Procediments de prova de fàbrica
Cada unitat de producció es sotmet a controls de qualitat-previa a l'enviament:
Proves de fuites d'heli: les juntes i les juntes de la carcassa es comproven-a pressió.
Verificació de pressió final: els límits de buit es verifiquen amb conjunts de manòmetres calibrats.
Execució d'equilibri tèrmic: execució de prova contínua de 2 hores per controlar l'augment de la temperatura, els nivells de vibració i les emissions de soroll.
Conformitat elèctrica: es mesuren i es registren la resistència d'aïllament i el consum de corrent del motor sota càrrega.
Informació tècnica per a compradors globals i líders de projectes OEM
Models CAD/STEP:Fitxers CAD 3D natius disponibles a petició per a la planificació espacial i la integració del disseny.
Configuracions personalitzades del motor:Motors a prova d'explosió-(ATEX/C1D2), d'alta-eficiència (IE3/IE4) i de carcassa personalitzada (IP55/IP65).
Etiquetatge privat i embalatge:Coincidència de colors OEM, plaques d'identificació personalitzades i embalatge de fusta contraxapada de grau{0}}d'exportació reforçat que compleix amb les normes ISPM 15.
Documentació de qualitat:Informes de proves d'acceptació de fàbrica (FAT), certificacions de materials i declaracions CE que es proporcionen amb l'enviament.
PMF
P: Quins són els avantatges clau d'una configuració d'accionament per corretja-en comparació amb la transmissió directa?
R: Les configuracions d'accionament per corretja-permeten la substitució del motor més fàcil, l'optimització de la velocitat variable mitjançant relacions de politges i una transferència tèrmica i de vibració reduïda entre el motor i el cos de la bomba.
P: Aquestes bombes poden funcionar contínuament a altes pressions de funcionament?
R: El funcionament continu a alta pressió (prop de l'atmosfera) augmenta el rendiment de gas i la temperatura de funcionament. Per a un funcionament sostingut superior a 100 mbar, assegureu-vos un flux d'aire de refrigeració adequat, seleccioneu oli sintètic i instal·leu un filtre de boira d'escapament equipat amb una línia de retorn d'oli.
P: Amb quina freqüència s'han d'inspeccionar la corretja de transmissió i l'oli?
R: Inspeccioneu la tensió de la corretja de transmissió i el desgast visual després de les 100 hores de funcionament inicials, i després cada 1.000 hores. L'oli de buit s'ha de revisar visualment diàriament a través de la visió i substituir-lo cada 500 a 2.000 hores de funcionament, depenent dels nivells de contaminació de vapor i pols del procés.
P: Com puc seleccionar la velocitat de bombeig correcta per a la meva aplicació?
R: Determineu el temps d'evacuació requerit en funció del volum de la vostra cambra i de la pressió de treball objectiu.
Etiquetes populars: Bomba de buit de paletes rotatives impulsada per corretja industrial, fabricants de bombes de buit de paletes rotatives impulsades per corretja industrial de la Xina, proveïdors, fàbrica






